BMW HP4 (2012-2014) Descripción general | Evaluación de propietarios y expertos
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Bienvenido a nuestra revisión de BMW HP4 y guía de compra de autos usados. Como si el S1000RR estándar no fuera lo suficientemente bueno, BMW usa esta versión de HP4 para hacerlo más rápido, más liviano y más avanzado tecnológicamente.
La joya de la corona de la HP4 es el nuevo sistema de suspensión electrónica de control dinámico de la amortiguación (DDC), que puede ajustar la amortiguación de rebote y compresión mientras se conduce. Ya sea que conduzca en una carretera con baches o en una pista plana, puede proporcionarle a BMW la configuración de suspensión perfecta.
Esta es la primera generación de BMW HP4, y tenemos la suerte de pasar mucho tiempo en esta bicicleta en 2014; tenemos una en la flota de prueba a largo plazo.
El nuevo modelo se lanzó en 2017 y salió a la venta en 2018.
Después de leer esta reseña y la reseña de nuestro propietario, es posible que desee unirse a una comunidad en línea y hablar con las personas que realmente poseen estas bicicletas. Sugerimos que el foro S1000RR es un buen punto de partida.
Ver: BMW HP4 y BMW HP4 Superstock
La Copa HP4 FIM Superstock 1000 de BMW hizo historia en la competición. Se trata de la primera bicicleta que utiliza amortiguación electrónica antes y después de la carrera y, además, también es ganadora. Aprovechamos esta oportunidad para aprender sobre las bicicletas STK líderes en la actualidad y sus compañeros de cuarto, y ver cómo esta bicicleta de carretera altamente desarrollada se transforma en un súper deportivo.
Calidad de conducción y frenado
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En comparación con el S1000RR totalmente equipado, el HP4 es 9 kg más ligero y pesa 199 kg. Este ahorro se debe al uso de ruedas más ligeras, baterías y varios componentes auxiliares; por lo tanto, el control de la HP4 es más sensible y ahorra mano de obra. El nuevo Monoblic Brembo desarrollado en el Campeonato Alemán IDM Superbike tiene una fuerza de mordida más fuerte y un ajuste ABS más competitivo.
La suspensión electrónica aporta una importante mejora en el manejo. La suspensión es más o menos flexible, dependiendo de cuál de los cuatro modos de conducción haya seleccionado, y luego ajustado según la velocidad de conducción de la HP4, la posición del acelerador, el ángulo de inclinación, la intervención del ABS y TC y el movimiento del amortiguador trasero. El sistema es impresionante porque puede proporcionarle una calidad de conducción perfecta, soporte y control en todas las condiciones.
En octubre de 2014, se agregó ABS para doblar tuberías como accesorio de modificación.
motor
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La S1000RR de 193 bhp ya era la superbike más potente que se podía comprar en ese momento: la HP4 tenía la misma potencia máxima, pero tenía más par de rango medio y máxima potencia en el modo de conducción "lluvioso" (en lugar de 163bhp). La respuesta del acelerador es incluso más suave que la del modelo S1000RR revisado de 2012. En su modo de conducción "Slick", puede usar los botones de la barra lateral izquierda (15 pasos) para ajustar el control de agarre.
¿Qué tan rápido es el BMW HP4?
Para responder a esta pregunta, competimos con otras dos máquinas muy rápidas: Suzuki Hayabusa y Kawasaki ZZR1400. Descubra lo que sucedió en nuestro video a continuación ...
Fiabilidad y calidad de mano de obra
Siguiente: Valor
La HP4 está exquisitamente diseñada y el balancín de aluminio pulido es una obra de arte. Nos sorprendió la calidad de la mano de obra cuando se exhibió la bicicleta.
Avance rápido hasta 2021, y la mayoría de las revisiones de nuestros propietarios de BMW HP4 son críticas entusiastas, aunque un cliente se quejó de las virutas de pintura en la piedra y otro cliente se quejó del alto costo de las reparaciones.
Valor en comparación con la competencia
Siguiente: Equipo
En términos de potencia, equipamiento, electrónica, manejo y velocidad, cuando se lanzó el HP4, ningún otro superdeportivo podía compararse con él.
Su principal competidora es la Ducati 1199 Superleggera, aunque BMW no es un coleccionable, sino un arma más útil.
equipo
Además de la suspensión electrónica, la BMW HP4 también está equipada con un nuevo sistema de control de tracción de 15 velocidades, cuatro modos de conducción, mordazas delanteras Brembo Monobloc, llantas ligeras, ABS de carreras, cambio rápido, 200 Pirelli Diablo Super Corsa SP, mini LED, La pantalla de oscurecimiento y el contenedor de vientre cerrado están incluidos en el precio.todavía hay uno Fibra de carbono BMW HP4 Modelo con carrocería de fibra de carbono.
Revisión de BMW HP4 Carbon
¿La HP4 es demasiado adecuada para la carretera? Funciona en la estratosfera más allá de lo que puede evitar y, a bajas velocidades, un motor de cuatro cilindros en línea carece de características en comparación con un motor V4 o de dos cilindros tipo V. Pero no puedes negar su validez.
Su motor de carrera corta debería ser lo más destacado, pero tiene tanto zumbido instantáneo a bajas revoluciones que nunca lo sabrás, solo que Honda está cerca de la aceleración instantánea de BMW en la parte inferior de las revoluciones. Cuando el tiempo sea suficiente para que se deshaga temporalmente de sus ataduras, su cabeza dará vueltas debido a la sobrecarga sensorial.
Hay aceleraciones asombrosas, curvas de escape altas y grietas y roturas de cajas de cambios rápidas que funcionan a través de engranajes.
Con la suspensión polactive que puede ajustar continuamente la amortiguación mientras se conduce, la HP4 nunca se deformará. La horquilla delantera y el amortiguador son blandos, a menos que necesite estar estable bajo cargas de frenado y aceleración, para que el viaje sea cómodo, siempre puede sentir el estallido de la llanta y buscar el máximo agarre.
Con suspensión inteligente, transmisión de potencia predecible y frenos de carrera, no dañará las plumas HP4 en la carretera. La elección entre cuatro modos de conducción electrónicos le permite mejorar la respuesta del motor y la rigidez de la suspensión, al tiempo que reduce el control de tracción, la prevención de la dirección de las ruedas y los niveles de ABS. Por tanto, existe una forma de mejorar el rendimiento y la seguridad que cumple con todas las condiciones.
El motor es estable, la posición de conducción es natural e incluso hay una manija con calefacción. Nuestro probador invitado Berryman estaba muy emocionado: "Se siente como jugar con una motosierra. Tan rápido y poderoso, pero no incontrolable. Cada marcha parece ser la primera, y la aceleración nunca parece detenerse. Dado lo que sucedió. Es difícil calibrar tu cerebro."
Otro Zim Zimmer
16 de noviembre de 2021
Versión: Modelo libre de carbono
año: Año 2014
Tarifa de servicio anual: 200 libras esterlinas
El motor, el rendimiento, la electrónica y esta apariencia inusual, así como un excelente frenado y manejo una vez ajustados, son una de las mejores características de esta pelota bávara. Desventajas ... El motor eeerrr vibra un poco, pintado en las llantas HP4, no hay deflector automático (sí, sé que puedo retro), a algunas personas no les gustan los ojos desnudos (la moto no soy yo) esta es la la bicicleta de mis sueños, salió, puede que haya comprado y leído cada prueba de carretera mil veces, ¡pero todavía tengo una copia en el baño! No, no (broma) porque los precios están subiendo, y hay algunos casos de kilometraje muy bajo que traen el dólar más alto. Asegúrese de que la bicicleta se adapte a usted y a su tipo de cuerpo. Me gusta el mío, pero nunca me siento cómodo con cierta ropa, es decir. impermeable. Creo que está limitado por la barra baja, además, la pantalla es demasiado baja. Hice algunos viajes largos y luego apenas podía caminar (esto debe ser algo antiguo). Creo que me duele el cuello en la ciudad, pero el valor de esta postura lo vale. ¡No olvides apretarlo, porque no lo estará cuando vuelvas!
Sí, lea el manual y configure la suspensión como nunca antes lo había hecho, ¡y listo! Si está fuera del rango de parámetros de una persona normal, puede ajustar manualmente la suspensión y recalibrar presionando el botón. No tenga miedo de usar el modo SLICK en la configuración de energía, puede cambiar la configuración de control de agarre. También puede activar el control para proporcionar motivación a las masas. Personalmente, me siento más rápido sin mí, así que todavía necesito saber cómo soltar el embrague y no yo mismo es mejor de lo que pensaba. Me gusta Brembo y la respuesta es excelente. Hice 3 días de canciones y siempre uso pads dobles HH. El color del disco es interesante, sí, la palanca eventualmente comienza a moverse hacia la varilla, cuanto más rápido soy. Los Super Corsaes que utilizo son geniales, pero recuerde primero mantenerlos suaves, porque no hago esto, lo que puede evitar ligeros cambios de lado y muchas manchas debajo de la ropa. Estoy seguro de que comencé con un pasajero, pero ¿dónde desapareció ahora? Cuando estaba de pie en las gradas, traté de sentarme en el asiento del pasajero y me caí. Mis hijos descubren que si no les dejo hacer las tareas del hogar, lo pondrán en un determinado canal de Internet porque todo está filmado en una cámara de seguridad en el hogar recientemente instalada. !
Oh, sí, querido, lo adoro. Golpes, ronquidos y poder desgarrador al correr, ¡como todo lo que puedo comer después de un banquete! Más tarde, después de trabajar un poco en el dinamómetro, hice 185 caballos de fuerza para suavizar mejor el acelerador y sentir la carga.
Sí, porque no obtuve nada, obtuve la puntuación más alta. Por lo general, pasan por varios procesamientos, así que asegúrese de actualizar el historial, ya que le recordará que debe realizar reparaciones en el tablero. Si tiene un historial de un distribuidor importante, BMW está en la computadora. Las piezas no son baratas, tenga en cuenta que debido a que estas ruedas ahora están ligeramente elevadas, algunos componentes no se podrán utilizar. El técnico me recordó que la unidad ABS está dentro del rango de 1200 calamares y no durará para siempre. No hay corrosión en absoluto, porque limpia más que yo. La aparamenta puede oscilar ligeramente (para las chicas que andan en bicicleta, no creo que lo haga, jaja) y el espejo me parece malo. Además, la posición del interruptor del indicador es un pequeño burro.
Como se mencionó anteriormente, conservan bien su valor. A menos que esté jugando, espere 30-32 mp gees. Mi automóvil alcanzó rápidamente las 17 mph en Autobhan, mientras que mi vehículo a granel alcanzó las 193 mph (después de que hice cosquillas y pinté la ECU, porque son limitadas), tampoco tiene otras marcas y el modelo es muy estable. Genial, muchas cosas nuevas seguirán estando disponibles. Sin embargo, el espejo de la izquierda vibró débilmente. ¿Dónde está el dirigible de mi coche? El amortiguador de dirección ajustable es una calidad.
Para los corredores serios entre nosotros, necesita mejores espejos y un deflector automático de camino maldito. Como dicen, una vez que uses blipper para bajar, nunca volverás. Los cambios rápidos son buenos, pero no tan suaves como mi ZX10R anterior. Siempre cambio el embrague del frío, de lo contrario suele haber algunos errores. Incluso en los días soleados, la manija de calefacción de dos etapas es un regalo del cielo. Sin embargo, mencioné esto y realmente extraño mi control de crucero en el modelo R Sport anterior. El mío tiene pasadores instalados, pero no hay cojín en el asiento trasero. Podría haber comprado uno, pero creo que necesito otra llave y una cerradura. Me gusta el sistema Acro que viene con él. Si su bicicleta está equipada con una alarma BMW opcional que no afecta su prima de seguro, le resultará difícil encontrar cualquier tipo de juego de herramientas (llave hexagonal Bmw) debajo de la unidad del asiento.
Experiencia en compras: Lo compré en un distribuidor importante al comienzo del primer candado menos conocido. Busqué en todo el país y si me dejaban entrar, muchos proveedores enojarían (bueno, este es mi dinero ganado con tanto esfuerzo) porque también quiero un historial completo de facturas de servicio. He visto muchas cosas antes de la carrera con bordes de repuesto y accesorios n bob. En ese momento obtuve una muy buena cotización y una garantía de 2 años del distribuidor principal, así como una garantía de avería de un año. Para ser honesto, esperaba mejores servicios y no los cubrí en absoluto. Pero rechazaron rotundamente cualquier pintura (astillas de piedra en las ruedas y desgaste en los asientos). Me aseguraron que cuando lo viera en el video original, lo limpiarían y pulirían poco después de su llegada. Qué diablos, está más sucio que yo después de la caza polar, lleno de huellas de manos y una libra de grasa en mi vientre (no mi ciclista)
1 de diciembre de 2020
año: Año 2014
Gran bicicleta, y sigue las instrucciones de la lata. Si está buscando una bicicleta muy rápida para una pista de carreras o una carretera, será una verdadera ganga.
Con suspensión ajustable, la bicicleta es casi una camioneta, súper cómoda, pero no 1200 gs.
atractivo
Nunca tuve ningún problema ... impresionante
Las reparaciones son caras; ocasionalmente hay problemas con las piezas.
equipo
Revisión de HP4 Carbon 2013
1 de marzo de 2020
Versión: carbón
año: Año 2013
Acabo de recibir la bicicleta, así que la agregaré a este comentario más adelante si es posible. Primera impresión: no hay indicador de combustible, el par es menor que el de la GSXR-1000 k6, hasta que alcanza la potencia. La mordida del freno es increíble, con unos pocos dedos en el freno delantero, te detendrá. Aunque el embalaje electrónico es una de las primeras tecnologías para este tipo de cosas, sigue siendo sorprendente. En la carretera, incluso si lo empuja, el sistema de control de agarre / abs y el sistema anti-rueda funcionarán juntos. Una ventaja lateral es la lujosa suspensión. Es realmente suave, lo que facilita la distancia de esta cosa. El cortavientos es el mejor que he experimentado. Conviértete en un ciclista senior de 6 pies 3 pulgadas. Esto es realmente bueno. La posición de la cuña también es muy buena. Si alguien tiene un RR estándar y está considerando usar grupos posteriores, si usted es muy alto, déjelo que lo haga. No te arrepentirás. Motor, es una galleta. Viene de Suzuki GSXR-1000, y en realidad siente menos torque por debajo de 3.750 rpm y luego cae. Se relaja y gira rápidamente, volviéndose más rápido a alrededor de 8.000 rpm. El sonido es muy adictivo, incluso con el sistema acropovic estándar, sigue siendo muy fuerte e interesante. El embrague es agradable y ligero, por lo que despegar por encima de las 4000 rpm no es un problema. En breve. increíble. Un colega lo condujo y dijo que se mueve como un 600, por lo que puede girar donde parece ser más liviano que el GSXR, incluso si el peso interno es el mismo +> - 2 kg. Conducir es tan fácil. Pasa por el aire mejor que cualquier camioneta deportiva u otra superbike que haya montado en mi vida. El AB puede conducir muy rápido, lo que puede desecharse, y la suspensión que absorbe los golpes y la electrónica que mantiene los neumáticos en contacto con la carretera significa que puede concentrarse en el disfrute real. El mango calefactor de serie también es muy bueno.
Piense en lo fácil que es conducir esta bicicleta en carreteras sucias. Incluso en el caso de una mala velocidad de deformación y condiciones del suelo, el freno lo guiará a detenerse. Incluso si intenta cambiar a una marcha más baja, presione el freno delantero hacia la derecha y la luz trasera se enciende, la versión BMW del embrague deslizante ajustará mecánicamente la tracción y mantendrá la tracción en la carretera.
Solo cuatro quintos, porque creo que es posible lograr más. Comparado con Suzuki GSXR-1000 k6. Es un melocotón y recoge bien la velocidad. Creo que su enfriamiento puede ser más bajo que inactivo. Mapear y eliminar gatos podría hacer esto.
La asignación es mejor que la de Suzuki con el mismo kilometraje. La llave está hecha de plástico en lugar de goma, lo que permite que la llave se mueva dentro del neumático cuando está desgastada. Las ruedas ligeras son fáciles de arrancar de la piedra. Y el guardabarros delantero puede volver a desprenderse de la piedra. El basculante es muy bonito, a diferencia de muchos de los negros pintados que utilizan en las superbikes.Tornillos y sujetadores en general, parece que están hechos de acero inoxidable.
Gran servicio en el momento de la compra.
Palanca delantera plegable, empuñadura calefactable, pasador trasero ajustable, temporizador de vueltas, múltiples modos de conducción, amortiguador de dirección, amortiguación de suspensión electrónica (confort), control de ruedas, palanca de cambios rápida, embrague limitador de par trasero (embrague) Neumático trasero 200 nudos. Antes del s1000rr, por lo general no tenía indicador de combustible. Entonces es lo mismo. Solo lámparas de bajo consumo de combustible.
Experiencia en compras: Motoline, Lower Farrington (cerca de Alton). Gran experiencia. No puedo recomendar encarecidamente un excelente servicio al cliente. Bahnstomer, el principal concesionario de BMW junto a ellos, es muy servicial y amable. Echa un vistazo a Motoline en línea, hay muchas bicicletas interesantes allí.
La mejor bicicleta de todas
7 de enero de 2017
Versión: Carbono HP4
año: Año 2014
Tarifa de servicio anual: 150 GBP
La mejor bicicleta que he tenido o que he usado hasta ahora. Desvergonzadamente rápido, pero al mismo tiempo se siente seguro y protegido.
La conducción es fácil y bastante cómoda. Después del tanque de combustible, debe detenerse por un tiempo. Freno de un dedo.
El motor es genial. Más potencia de la que necesitas.
Nunca ha tenido la culpa. ¿Quizás solo tengo suerte? ?
Costo de servicio razonable. Especialmente en comparación con el MV F4 que tenía en el pasado.
La calidad de todas las piezas es de primera. Como versión de fibra de carbono, tiene muchos hermosos accesorios de fibra de carbono, hermosas palancas y respaldos.
Experiencia en compras: Comprado a un vendedor importante. No hay problema.
No mucho mejor en los próximos 3 años
10 de febrero de 2016
Versión: carbón
año: Año 2013
Tarifa de servicio anual: 150 GBP
Bien ensamblado, la carcasa y el carbono y el plástico relacionados son resistentes. Impresionante cámara frontal, las piezas azul / blanco y de carbono son perfectas. La dirección y el frenado son perfectos, y los dos dedos de la palanca del freno delantero son todo lo que necesita. Las fotos no tienen derecho. La peor característica ... No me gustan las latas largas, la reemplacé por una lata Delkevic abierta más corta de 3 pulgadas ... No recuerdo nada más ahora.
DDC hace que sea fácil y saltar, y la bicicleta le enseñará la suspensión de acuerdo con su estilo de conducción sin ajustar nada. ¿Cuánto tiempo puede conducir antes de tener que descansar? Quedarse sin gasolina o descansar.
No es tan suave como el RR 8 Blade, el rango medio ha bajado ligeramente, alcanzando el cuartil superior, y está más dispuesto a persistir. 9.5k y más son espirituales.
El proyecto alemán realmente no tiene nada que agregar.
Valor en comparación con la competencia
Todo lo que necesita, sin trucos, diseñado para proteger y respaldar sus funciones básicas.
Experiencia en compras: Lo compré al vendedor, una muy buena experiencia.
Gran HP4
22 de agosto de 2014
Quizás solo tenga suerte. Tengo una S1000RR 2010 y nunca ha tenido problemas. Acabo de actualizar a HP4 y se ha vuelto mejor en casi todos los aspectos. El manejo es más agudo, la clase media es más dura, la suspensión ... bueno, creo que será un bombo de ventas, pero lo que es diferente. Enciéndalo y realmente me sorprendió (esto es solo en deportes / competencia ... no me he graduado de "Slick"). La mejor bicicleta que he tenido, a cierta distancia, ¡y manillar calefactado!
Calidad de conducción y frenado
motor
Fiabilidad y calidad de mano de obra
Valor en comparación con la competencia
equipo
Mi experiencia con s1000rr
2 de julio de 2013
Aunque el s1000rr tiene una potencia asombrosa y puede moverse o seguir fácilmente cualquier curva de la carretera, su calidad de construcción es impactante. Una encuesta reciente realizada en un foro s1000rr mostró que solo 2 de cada 30 propietarios de automóviles no tenían piezas o problemas en el motor ... Tuve que reemplazar el tanque de aceite y la cadena y la tapa del tanque de combustible, mientras que mi bicicleta solo tenía seis Tengo un mes y nunca he viajado bajo la lluvia ... Este tipo de daño, especialmente después de pagar tanto dinero ...
Calidad de conducción y frenado
motor
Fiabilidad y calidad de mano de obra
Valor en comparación con la competencia
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