Cera para motocicletas, ideal para un acabado brillante.
La mayoría de las personas enceran sus motocicletas porque les gustan tener su moto brillantez como recién estrenada. La cera para motos hace un gran trabajo al reflejar la luz para dar una apariencia brillante, pero la cera de su moto es más que estética.
La nueva capa de cera protege las pinturas, plásticos, caucho, metales y cuero de los daños causados por los rayos UV y la humedad. Esto es especialmente importante si deja su moto al aire libre durante largos períodos de tiempo.
La limpieza y el encerado regulares prolongarán significativamente la vida útil de su máquina, en lugar de dejarla en reposo y deteriorarse lentamente.
Nuestra elección de cera para moto
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La mejor revisión de la cera para motocicletas.
Sumérjase en nuestras mejores opciones.
Brillo en spray de silicona Wurth
Wurth, un fabricante alemán, produce productos químicos, accesorios industriales, hardware automotriz y más de la Alemania de posguerra.
Este spray de silicona es popular entre muchos motociclistas y mecánicos debido a su excelente resistencia a las manchas y al agua y al alto brillo de los productos a base de silicona.
También se puede aplicar a piezas móviles chirriantes como techos solares eléctricos y ventanas de automóviles, que se utilizan para rejuvenecer los plásticos viejos y prevenir el agrietamiento y el deterioro del neumático.
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Muchos motoristas lo usan para sus motos para restaurar el color y crear una barrera entre la suciedad y el plástico.
Los profesionales suelen dejar esta pequeña caja para el cuidado de piezas de goma y plástico de su bicicleta. La silicona tiene una vida mucho más larga que otras ceras y los materiales te durarán más.
- Las piezas de plástico obtienen un brillo brillante y no se vuelven frá
- Las piezas de goma se cuidan, no se quebran, no se congelan ni se pegan
- Impregna techos plegables y capotas – Efecto antiestático (repelente al polvo) – Protege los contactos eléctricos de la humedad
Puntos fuertes
- Ideal para piezas de goma, caucho y plástico
- Larga vida útil
Desventajas
- No tan brillante como la cera
Autoglym SRP001 Super Resin Polish
Autoglym Super Resin Polish es una excelente solución protectora y estética para todas las pinturas.
Contiene cera sintética (resina y polímero) y silicona, que proporciona una excelente protección y puede crear un brillo decente incluso después del pulido.
Puede usarse para restaurar el color y reducir la apariencia de pequeños rasguños y rayones en la superficie pintada.
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En general, esta es una excelente opción única, para aquellos que aplican un solo producto a las partes pintadas de su moto y buscan el brillo y la protección adecuada.
Los productos de autoglym adicionales pueden proporcionar un brillo más alto o una protección más duradera, pero solo esto hará lo correcto para el tanque y el marco.
- PULIMENTO REPARADOR DE ARAÑAZOS: El pulimento Super Resin Polish de Autoglym está diseñado para reparar arañazos poco profundos y...
- PROTECCIÓN CON RESINA PARA CARROCERÍA: Su formulación única en resina proporciona una protección a largo plazo similar a la de la cera...
- ABRILLANTADOR PARA PINTURA DE COCHE: El pulimento quita rayaduras también devuelve el brillo a las superficies opacas y deja la pintura de...
Puntos fuertes
- Barato
- Una excelente solución para una compra única.
Desventajas
- Necesitará un producto separado para superficies sin pintar.
Motocicleta Muc-Off627 Speed Wax
Este barniz + cera muy útil puede no tener el mismo valor que las otras opciones de la lista. Pero es tan fácil como rociar una moto limpia, esperar un rato y pulir.
Para muchos de ustedes, esto hará que valga la pena el precio. La cera de abejas y la cera de carnauba se utilizan para formar una capa protectora brillante sorprendentemente duradera.
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Algo como esto no durará tanto como líquido o pasta, pero vale la pena ponerlo en los garajes de la mayoría de las personas en términos de lo rápido y fácil que es.
Utilizado de forma segura para metales, plásticos y neumáticos, Speed Wax crea sellos hidrófobos adecuados que duran más de lo que normalmente se espera para las soluciones de cera en aerosol.
- Descripción: el abrillantador de velocidad Muc-Off es rápido y fácil de usar para detalles de motocicleta y cera en uno.
- Contiene cera de carnauba pura (la cera natural más dura) para mayor durabilidad y cera de abejas para garantizar un brillo profundo en...
- Disponible en un aerosol de 400 ml.
Puntos fuertes
- Protección decente
- Brillo maravilloso
- Huele bien
Desventajas
- No es tan duradero como la solución WD40
Especialista en cera y pulido de motocicletas WD-40
WD40 es sinónimo del producto químico del mismo nombre, pero también produce un conjunto de productos más especializado.
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Esta cera y barniz es de una línea específica para motocicletas y funciona bien después de limpiar con un lavado de motocicletas de la misma gama de productos (por supuesto, cada lavado automático hace el mismo trabajo).
La carnauba y la cera de abejas crean una apariencia profunda y húmeda, brillan y forman una barrera protectora alrededor de todos los componentes.
Son realmente fáciles de aplicar con una toalla sin dejar rayas o residuos de niebla y están un paso por delante de la mayoría de las otras soluciones en aerosol.
Recomendado para aquellos que han probado otras ceras en aerosol pero están decepcionados.
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Puntos fuertes
- Protección fuerte y brillante
- Fácil de aplicar
Desventajas
- no muchos
Cera de tortuga híbrida, sellador en aerosol
Esta mezcla de polímeros de alta gama y cera de carnauba crea un brillo espectacular y un sellado fuerte, especialmente para productos en aerosol.
Este es uno de los recubrimientos más duraderos de selladores de cera disponibles en forma de aerosol.
La cera no tóxica, segura y fácil de aplicar utiliza ceras naturales duras y selladores sintéticos para brindar los mejores resultados estéticos, al tiempo que brinda una excelente protección contra el polvo y la humedad.
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Muchos motociclistas (y conductores) utilizan este material como cera de relleno entre lavados. Cuando se aplica por primera vez, es suficientemente líquido, descompone la pequeña suciedad y la suciedad acumulada, pule y da brillo.
Puntos fuertes
- Alto brillo
- Protección decente
Desventajas
- Algunos mensajes de rayas
Especialista en silicona para motocicletas WD-40
Otro producto WD40 específico para motocicletas, Silicon Shine, es adecuado para su uso en metales, plásticos, caucho, fibra de carbono y cualquier otro material posible.
En particular, el caucho tiene un gran beneficio de este producto y puede usarse para evitar el secado y el agrietamiento de piezas de caucho como mangueras.
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Aplique esto en tu moto recién limpio y brillará de inmediato. No es necesario pulir.
El resultado de aplicar solo esto es más que suficiente, pero si necesita un mayor nivel de brillo, puede aplicar el producto de encerado y pulido WD40 en la parte superior para obtener mejores resultados.
Algo como esto es genial en sí mismo, pero me gusta poder aplicar un tipo de cera más tradicional en la parte superior para aprovechar ambas.
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Puntos fuertes
- Aplicable a todas las partes de la bicicleta.
- No es necesario pulir
Desventajas
- No es tan brillante como los productos de cera.
Sistema Diamond Shine Lavado y cera anhidros
Esta es una solución anhidra para lavar y pulir, que es útil y valiosa como respaldo (o para pulido adicional entre lavados), pero no da el mismo tipo de resultados que esperaría de una solución tradicional ...
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El sistema Diamond Shine utiliza una solución fina que elimina el polvo ligero, la suciedad y la mugre y se evapora, dejando una capa de cera brillante y moderadamente protectora.
Hemos probado soluciones similares en el pasado, pero con poco éxito. Este producto parece tener un contenido de cera más alto que otros productos, a pesar del escaso líquido del aplicador.
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Puntos fuertes
- Hacer un buen trabajo de pulido y encerado.
Desventajas
- Voluminoso y caro
Consideraciones y opciones para elegir la cera adecuada.
¿Líquido, pasta o spray?
Líquido
Este es el tipo de cera con el que están familiarizados la mayoría de los motociclistas mayores.
El producto ligeramente viscoso generalmente se embotella y puede ser difícil y lento aplicar y pulir de manera uniforme para obtener un brillo brillante en comparación con otros tipos de ceras. Sin embargo, la durabilidad de este tipo de cera es incomparable con las otras dos.
Estos tipos de ceras tardan un tiempo en repararse, pero brindan la mejor cobertura posible y la protección más duradera.
Pasta
Una solución feliz entre una cera liquida para motos difícil de aplicar pero duradera y una protección simple pero de corta duración proporcionada por cera en aerosol. La pasta se puede aplicar uniformemente con una esponja más rápido que el líquido, se deja secar ligeramente y luego se pule para obtener un brillo protector.
Cera en aerosol
Se aplica fácilmente de forma rápida y uniforme en todas las superficies de la bicicleta y brilla rápidamente. La desventaja de este tipo de cera es que no dura mucho (brillo o protección) y la caja no durar tanto (tiempo) como la misma cantidad de cera o pasta líquida.
Método de aplicación y frecuencia
No necesita herramientas eléctricas para pulir su moto a un nivel profesional de brillo. Un paño de microfibra limpio o una esponja de mano también funcionará (si es lento), pero asegúrese de que la cera que compró se pueda aplicar de la manera deseada.
El método que utilizará dependerá de la cantidad de tiempo libre que tenga y de la cantidad de tiempo que desee dedicar al mantenimiento de la motocicleta.
Tenga en cuenta que algunas ceras para motocicletas (especialmente las de alta gama y las caras) no duran indefinidamente. No caiga en la tentación de comprar grandes cantidades con descuento, solo de tirarlo cuando se separe y se vuelva inútil.
La frecuencia con la que aplique una máscara de cera a su motocicleta depende de la frecuencia con la que la monte, el tipo de condiciones en las que monte y la calidad de la cera que utilice.
Las ceras baratas de baja calidad a menudo son más fáciles de aplicar y pulir, pero no forman una barrera protectora ni un recubrimiento permanente, lo que puede conducir a ceras más caras.
Consejos para acertar con la cera para pulir tu moto
Al elegir una cera para pulir motos, es importante tener en cuenta el tipo de acabado que desea. lograr. Si desea un brillo intenso, elija una cera que contenga carnauba. Si buscas una protección duradera, elige una cera sintética.
También es importante considerar el clima en el que vives. Si vives en un clima húmedo, necesitarás una cera que proteja contra la oxidación y la corrosión. Si vives en un clima seco, necesitarás una cera que proteja contra los rayos UV.
Una vez que hayas elegido una cera, sigue las instrucciones del fabricante para aplicarla. La mayoría de las ceras se aplican con un paño suave o una esponja. Aplique la cera en una capa fina y uniforme y luego déjela secar. Después de que la cera se haya secado, pula con un paño suave para obtener un brillo alto.
Consejos para pulir una motocicleta:
- Lave la motocicleta a fondo antes de aplicar la cera. Esto eliminará la suciedad y los escombros que podrían interferir con la adherencia de la cera.
- Aplique la cera en un área pequeña a la vez. Esto ayudará a asegurar una aplicación uniforme.
- Pula la cera con un paño suave hasta obtener un brillo alto.
- No aplique la cera a la luz solar directa o sobre superficies calientes.
Siguiendo estos consejos, puede pulir su motocicleta para un brillo perfecto.
Lo que debes saber sobre el tipo de ceras para motos y coches
Tipo de cera
Cera de carnauba
Extraída de las hojas de los árboles brasileños, es la cera natural más común utilizada para el pulido automático.
Los productos más caros hechos a mano o en pequeños lotes suelen utilizar este tipo de cera como base. por supuesto Estado y excelente brillo y calidad protectora.
Sin embargo, debido a que es un producto natural, este tipo de cera es difícil de aplicar uniformemente y puede ser difícil de pulir para obtener resultados satisfactorios.
Sin embargo, forma un buen sello duradero alrededor de los componentes de la bicicleta.
Cera sintética
Está hecho del mismo tipo de polímero y resina que se usa en los selladores de pintura. Es un poco más fácil de aplicar uniformemente y terminar con este tipo de cera.
Y también es barato.
La desventaja es que los recubrimientos protectores y los recubrimientos brillantes generalmente no duran tanto como los de los productos a base de Carnauba.
Si sabes que tu moto puede ensuciarse y necesitas una barrera corta y eficaz para que sea más fácil de limpiar más adelante, a menudo utilizas una caja de cera sintética en aerosol.
Las ceras para toallas (naturales o sintéticas) suelen ser más eficaces para una protección más duradera contra las manchas, el agua y las manchas cotidianas.
Spray de silicona
Los lubricantes de silicona para cadenas son efectivos porque repelen el agua mientras los lubrican, al mismo tiempo que protegen el polvo y la suciedad.
Por la misma razón, algunas personas usan productos de silicona para tanques, carenados, cuadros y motores para lograr una capa repelente a la suciedad.
Funciona como los tipos tradicionales de cera para automóviles y es especialmente adecuado para prolongar la vida útil de las piezas de goma.
Los fabricantes ahora ofrecen productos de silicona diseñados específicamente para aumentar su brillo. Si a menudo está expuesto a rayos ultravioleta y condiciones climáticas severas, vale la pena invertir en una pequeña caja de silicona solo para lidiar con las partes de goma de su motocicleta.
¿Qué es mejor cera o silicona para moto?
La respuesta a la pregunta de si es mejor usar cera o silicona para una moto depende de varios factores, como el tipo de superficie a la que se aplica, el objetivo de la aplicación y las condiciones climáticas.
Ventajas de la cera:
- Protección duradera: La cera crea una barrera protectora que repele el agua, la suciedad y los rayos UV, protegiendo la pintura y otras superficies de la moto.
- Brillo intenso: La cera aporta un brillo profundo a la moto, mejorando su apariencia estética.
- Fácil aplicación: La cera generalmente se aplica de forma sencilla y rápida.
Desventajas de la cera:
- Menos duradera que la silicona: La cera puede desgastarse con el tiempo, especialmente en condiciones climáticas adversas.
- No es tan eficaz en superficies de plástico: La cera para plásticos de moto puede no adherirse tan bien a las superficies de plástico como la silicona.
Ventajas de la silicona:
- Protección duradera: La silicona ofrece una protección duradera contra el agua, la suciedad y los rayos UV.
- Eficaz en superficies de plástico: La silicona se adhiere bien a las superficies de plástico, protegiéndolas de la decoloración y el agrietamiento.
- Flexibilidad: La silicona es flexible y no se agrieta ni se pela con el tiempo.
Desventajas de la silicona:
- Menos brillo que la cera: La silicona no proporciona el mismo brillo intenso que la cera.
- Más difícil de aplicar: La silicona puede ser más difícil de aplicar de manera uniforme que la cera.
En resumen:
- Para una protección duradera y un brillo intenso, la cera es una buena opción para superficies de metal y pintura.
- Para una protección duradera en superficies de plástico y goma, la silicona es una mejor opción.
- Si vives en un clima con condiciones climáticas extremas, la silicona puede ser una mejor opción que la cera.
Recomendaciones:
- Lea las instrucciones del fabricante antes de aplicar cualquier cera para brillar motos.
- Pruebe el producto en un área pequeña y poco visible antes de aplicarlo a toda la superficie.
- Aplique el producto en un ambiente bien ventilado.
- Evite aplicar el producto bajo la luz solar directa.
Espero que esta información te ayude a decidir qué producto es mejor para tu moto.
Última actualización el 2025-04-17 / Enlaces de afiliados / Imágenes de la API para Afiliados
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