Ducati Streetfighter V2 S
Ducati Streetfighter V2 S 2025: Diversión sin límites sobre dos ruedas
¿La moto más divertida jamás creada por Ducati para carretera? Muy probablemente. La Ducati Streetfighter V2 S 2025 es una máquina pensada para quienes buscan sensaciones fuertes sin sacrificar usabilidad. Con un nuevo motor, peso reducido y una agilidad que enamora, esta naked italiana redefine el concepto de diversión al manillar.
🔧 Especificaciones clave
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Motor: V-Twin de 890cc
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Potencia máxima: 118 CV
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Par motor: 68.8 lb-ft
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Peso en seco: 175 kg
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Precio (nuevo): £15,990
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Suspensión: Öhlins totalmente ajustable
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Frenos: Brembo M50 con ABS en curva
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Altura de asiento: 838 mm
🎯 Una naked con alma juguetona
La nueva Streetfighter V2 S marca un antes y un después en la gama Ducati. A diferencia de su antecesora, más cercana a la V4 en espíritu, esta V2 S apuesta por un enfoque más terrenal y disfrutable en carretera.
Nuevo motor, nueva actitud
Aunque entrega menos potencia que el anterior bloque de 955cc, el nuevo propulsor de 890cc (heredado de la Panigale V2) es más vivo, elástico y juguetón. Desde bajas revoluciones se muestra enérgico y lleno de carácter, empujando con contundencia desde las 3000 rpm y manteniéndose firme hasta el corte.
🏁 Comportamiento dinámico: agilidad de supermoto
Con solo 175 kg en seco, la Streetfighter V2 S es la más ligera de su clase. Esto se traduce en una moto extremadamente ágil, que entra en curva con precisión quirúrgica y permite cambios de dirección como si fuera una supermoto.
El chasis monocoque, la parte ciclo heredada de la Panigale y los componentes Öhlins han sido ajustados para uso en carretera: geometrías revisadas, suspensiones más suaves y mayor comodidad sobre asfalto irregular.
¿Y los frenos?
Los Brembo M50 responden con potencia y tacto exquisito, reforzando el carácter deportivo de la V2 S sin comprometer su manejabilidad.
💺 Ergonomía y confort: casi perfecta
La posición de conducción ha sido revisada con un nuevo depósito y manillar más ancho. Ideal para pilotos de hasta 1.80 m, aunque quienes superen esa altura pueden sentirla algo compacta.
El asiento es cómodo en trayectos cortos, pero su firmeza pasa factura tras un día completo de curvas. A esto se suma una ligera vibración en los reposapiés a velocidades de autopista.
🔥 Motor: menos es más
Un motor más pequeño... y mejor
Aunque pueda parecer un paso atrás reducir la cilindrada respecto al modelo anterior, la realidad es que el nuevo V-Twin de 890cc es más aprovechable en carretera, con una entrega de potencia mucho más fina, progresiva y contundente.
Con 80% del par disponible entre las 4000 y 11000 rpm, acelera con entusiasmo y lo hace de manera lineal y divertida, sin perder el toque picante típico de Ducati.
🔧 Fiabilidad y calidad de construcción
Nada apunta a problemas de fiabilidad. El nuevo modelo se basa en componentes contrastados como frenos Brembo, suspensiones Öhlins y electrónica Bosch. La arquitectura general comparte muchos elementos con la Panigale V2, por lo que se espera un rendimiento sólido y duradero.
💰 Valor frente a la competencia
¿Merece la pena el precio?
El mayor ‘pero’ de la Streetfighter V2 S está en su coste. Con un precio de £15,990, es notablemente más cara que rivales directos:
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Yamaha MT-09SP: £11,810
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KTM 990 Duke: £10,999
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Triumph Street Triple 765 RS: £11,995
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Kawasaki Z900 Performance: £10,199
La versión base de la V2 (sin launch control ni suspensiones Öhlins) cuesta £13,990 y puede ser una alternativa más razonable para muchos.
🎮 Equipamiento y tecnología
La V2 S está equipada con todo lo que esperas de una moto premium:
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IMU de 6 ejes con control de tracción, ABS y anti-wheelie
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Quickshifter bidireccional, aunque no permite reducciones con gas abierto
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Cuatro modos de conducción
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Pantalla TFT de 5” con mandos renovados
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Launch control y limitador de velocidad en boxes (solo en la versión S)
Punto negativo: El control de crucero (de pago extra) está mal ubicado y cuesta usarlo sin soltar el puño.
📜 Historia del modelo
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2022: Lanzamiento de la Streetfighter V2, basada en la Panigale V2 2020-2024.
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2025: Renovación total con nuevo motor de 890cc, chasis monocoque, nueva electrónica y rediseño general.
⚖️ Veredicto final
⭐️⭐️⭐️⭐️ (4/5)
La Ducati Streetfighter V2 S 2025 es una de las motos más divertidas y completas del segmento naked, con una configuración afinada para hacer de cada curva una sonrisa. No es la más barata, ni la más cómoda en largas distancias, pero si buscas una experiencia pura, directa y con ese toque italiano... te va a enamorar.
Video Ducati Streetfighter V2 S
Prueba de carretera de la Ducati Streefighter V" S
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