El mejor Cargador de batería para moto

 

Está oscuro y está lloviendo y estás fuera de la oficina.

Retire el capó de su motocicleta antes del largo viaje a casa. Cuando encienda la llave de encendido, escuchará un gruñido aterrador y un sonido que está a punto de agotar la batería.

Buscas solución y miras alrededor para ayuda, pero no hay nadie alrededor.

Empuje de inicio, auge de inicio, descenso de inicio ... Todos lo han intentado antes, pero no funciona. Los motores modernos con bombas de combustible y sistemas de encendido electrónico requieren más potencia para moverlos.

Quitaras la batería y te la llevaras en la mochila, y la tapa se volverá a colocar hasta que regrese en taxi a la mañana siguiente.

Tener y usar un cargador puede ayudar a prevenir estos problemas, pero ¿sabes cual es el adecuado?

Los dispositivos modernos incluyen sistemas de control y cuidado, así como carga para prolongar la vida útil de la batería y optimizar el rendimiento.

Nuestra mejor elección

TecMate OptiMate 3

La mejor revisión del cargador de moto.

Veamos los primeros 5 modelos.


Optimizador de batería TecMate OptiMate 3 (SAE)

El cargador TecMate belga tiene dos opciones de conectividad. Se carga rápida y fácilmente con el método tradicional de fijación, utilizando pinzas y alambres de cocodrilo y alambres unidos permanentemente.

El dispositivo emite pulsos de desulfuración periódicos para eliminar los depósitos de azufre alrededor de los terminales.

Admite un nivel de carga del 100% al conectarse y desconectarse cada hora.

Puntos fuertes

  • Funciona con baterías AGM / MF, STD, GEL y en espiral de 2.5Ah a 50Ah
  • Control de programa totalmente automático de 7 velocidades
  • Batería muerta sin daños antes de cargarla

Desventajas

  •  Más caro, pero con especificaciones más altas

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Oxford Oximizer 900

El Oxford Oximiser 900 es un cargador de conmutación diseñado para mantener, optimizar y extender automáticamente la vida útil de una batería de motocicleta de 12 voltios.

 

Optimizador de Oxford

Funciona con todos los tipos de baterías de 12V hasta 30Ah, incluidas las baterías de gel, MF, tradicionales de plomo-ácido y baterías recargables.

El sistema de control proporciona información en tiempo real sobre el estado de la batería.

Siempre que no esté dañado, se puede cargar con una batería "muerta" de 4,1 V.

Puntos fuertes

  • Con portafusibles impermeable
  • Incluye un soporte de cocodrilo y un cable para instalar una bicicleta.
  • Soportes y tornillos para montaje en pared
  • Precio bajo, buen precio

Desventajas

  •  Este es un dispositivo liviano y puede dañarse fácilmente si no se maneja con cuidado.
  •  Este es un cable relativamente corto, pero es fácil de superar con un cable de extensión.
Oxford Oximiser 900 Esencial Recargable Sistema de gestión – Negro/Amarillo, N/A
  • Se puede dejar permanentemente conectado a proporcionar garantizado a largo plazo recargable cuidado.
  • Adecuado para todos 12 V batería tipos hasta 30 Ah, incluidos Gel, MF y Ácido pilas.
  • En gran medida las baterías descargadas tan bajas como 4.1 V se pueden cargar si la batería no está dañado.

Optimizador de solarizador de Oxford

Fabricado en el Reino Unido, el Oxford Solaris Er Optimiser está diseñado para la carga remota sin una red.

 

Optimizador de solarizador de Oxford

No está diseñado para cargar una batería descargada o muy baja, sino que se utiliza para mantener la batería cargada y para mantener la batería en viajes largos. Su corriente de carga es de 10 mA a 100 mA.

No requiere mucha luz solar para funcionar. El sistema se cargará incluso en condiciones diarias normales.

Puntos fuertes

  • La luz LED indica que la batería se cargará con la luz disponible.
  • Funciona a temperaturas extremas
  • Desgaste embrague
  • Precio bajo, buen precio

Desventajas

  •  Cargando solamente
  •  Necesitas al menos un poco de luz para trabajar
Oxford OF949 - Panel solar
  • Cargador de batería solar para el mantenimiento de baterías de 12 V de automóviles durante todo el año.
  • La luz LED muestra que la batería se recargará con la luz disponible.
  • Opera en temperaturas extremas -20 °C a 100 °C.

Oxford Oximizer 3X

Oximiser 3X tiene un diseño ligeramente más grueso que otros modelos de carga y viene con un cable permanente y un conector de cocodrilo.

 

El modo de carga de inicio suave mejora la recuperación de baterías de descarga profunda desde solo 8 voltios.

El nuevo sensor de voltaje detecta rápidamente los drenes de alta corriente y vuelve automáticamente a la velocidad de carga óptima.

Puntos fuertes

  • Soportes de pared y tornillos
  • Conector permanente con gorra ponible
  • Se carga cuando el voltaje cae por debajo del límite establecido
  • La verificación horaria evalúa la pérdida de voltaje

Desventajas

  •  Más caro que algunos modelos
Oximiser 3X Advanced Battery Management System EL200 Motocicleta, etc
  • Gestión automática de batería de 8 etapas:
  • Imprescindible para todas las motocicletas, motos acuáticas, etc
  • Verificación de polaridad: comprueba la conexión de la batería

Optimizador con dos baterías TecMate OptiMate 3

El Optimizador de batería dual diagnostica, repara, carga y admite dos baterías simultáneamente.

 

TecMate OptiMate

Ideal para propietarios de dos motocicletas o para cualquiera que quiera cargar la batería principal y la batería de repuesto juntas.

OptiMate 3 x2 es adecuado para baterías de arranque de 12V con una capacidad de 2.5-50 amperios y está disponible con conectores permanentes y de cocodrilo. También se puede montar en una pared o en el techo.

Puntos fuertes

  • Para baterías en espiral AGM / MF, STD, GEL y 3Ah hasta 50Ah
  • Control de programa totalmente automático de 7 velocidades
  • Los costos de funcionamiento son menos de £ 1 por año
  • Cargue las dos baterías juntas

Desventajas

  •  Más caro que un cargador
OptiMATE TM220-4A Cargador de batería OptiMate5, Azul, 5 Start / Stop 12V 4A
  • Fácil de usar
  • Salida 2,8a
  • Carcasa hermética e impermeable

Tipo de cargador

Tradicionalmente, los pasajeros conectaban una batería baja a un cargador grande y resistente con dos conectores de salto pequeños y lo dejaban funcionando durante horas.

Hoy en día, el dispositivo es lo suficientemente pequeño como para pasar cables instalados permanentemente desde la batería hasta un punto donde el motor se puede conectar fácilmente. Idealmente, debería estar debajo del asiento o relativamente protegido de la suciedad y la lluvia.

Algunos cargadores modernos son portátiles y pueden enviarse a diferentes lugares de uso.

También hay disponibles cargadores de batería duales, que se incluyen en la lista de revisiones.

Es importante consultar las instrucciones del fabricante en el momento de la compra para asegurarse de que el nuevo cargador sea adecuado para la batería de su motocicleta.

Obtenga más información sobre los tipos de baterías para motocicletas.

Método de instalación y carga

Terminal de la batería

El cargador se puede dejar encendido durante la noche y se puede quitar con poco esfuerzo después de su uso.

La carga excesiva se evita con dispositivos modernos que controlan el nivel de carga y se ajustan cuando están completamente cargados. Este ciclo de control de "carga y prueba" puede duplicar la vida útil de la batería.

Algunos dispositivos tienen un modo de recuperación de batería profundamente descargada, comenzando una carga de 20v con una corriente fija baja. Esto puede hacer que los depósitos de azufre caigan de los cabezales de los terminales.

Las opciones de carga se han ampliado con los últimos optimizadores, muchos de los cuales permiten la instalación de cables permanentes que permiten una colocación rápida del cable de alimentación.

Esto elimina la necesidad de acceder directamente a la batería y jugar con pinzas de cocodrilo y tornillos terminales. Ahora puede montar el aparato en la pared o conectarlo a las vigas de su garaje.

Algunos pasajeros llevan una fuente de alimentación remota portátil en caso de que los pillen fuera de casa. Se pueden conectar al optimizador de cortocircuito y pueden importar si te vas a casa o no.

Dependiendo de la capacidad de almacenamiento de equipaje de su bicicleta, puede considerar llevar una batería de repuesto completamente cargada como repuesto, pero algunas personas lo encuentran demasiado.

¿Qué causa los problemas de la batería?

Las baterías dañadas o con un mantenimiento deficiente pueden ser difíciles de mantener y es posible que deban reemplazarse. Sin embargo, existen otras fuentes que pueden descartarlas.

La recarga solo ocurrirá si hay una "carga parásita". Los relojes, alarmas y estéreos tienen memoria y cualquiera puede consumir hasta .2 amperios si no se usa.

La batería puede quedarse sin energía incluso si no la usa durante mucho tiempo, como hibernando en una bicicleta.

Las baterías de motocicleta no se comportan exactamente como las baterías de los teléfonos móviles. Los dispositivos inteligentes de carga y control le permiten mantener la batería cargada para siempre sin comprometer su capacidad de retención.

Dejando todo a un lado, una batería de motocicleta bien mantenida y debidamente cargada debería permitirle conducir de 3 a 5 años.

Conclusión

Como dice el refrán, la prevención es más importante que el tratamiento; pero puede usar ambos con el último optimizador de arranque.

La antigua forma de cargar los órganos internos hasta que se agota la batería se ha sustituido por una gestión prudente y evitando la recarga.

Siempre que no haya una carga parásita o daños en la batería, la vida útil de la batería se puede extender mucho más allá de lo que antes se consideraba normal.

Viaje seguro y feliz para todos.


 

Última actualización el 2022-11-27 / Enlaces de afiliados / Imágenes de la API para Afiliados

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