Yamaha XT 125 R (2005-2012) Resumen de velocidad, especificaciones y precios
evaluación global
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Érase una vez, el mundo del aprendizaje de las motocicletas estaba lleno solo de motores de dos tiempos. Cuando sus ojos dejan de moverse, la única cualidad es Yamaha DT125. Y el precio es ridículamente caro.
Hoy este local está lleno de cuatro tiempos baratos como la Yamaha XT 125 R, deberíamos estar agradecidos. Pero no hicimos esto, porque eliminar las restricciones para los estudiantes de motores de dos tiempos es pan comido: estás atrapado por la XT125R de 12,5 caballos de fuerza.Cállate
Calidad de conducción y frenado
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El chasis híbrido con ejes y soportes es genial, y combinado con los anchos postes de la Yamaha XT 125 R, puedes lanzar esta motocicleta como un beagle con un peluche. El único factor limitante son los neumáticos altos y estrechos. Los frenos de la XT 125 R son buenos: logran un equilibrio entre un mordisco útil y la amabilidad para los nuevos usuarios.
motor
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El motor Yamaha XT 125 R tiene sólo 12,5 CV en lugar del límite legal total de 15 CV que Yamaha "lanzó" en la YBR 125 con el mismo motor. ¿Por qué? Quién sabe, pero el único SOHC refrigerado por aire todavía vale la pena. La principal ventaja de esta motocicleta es su peso muy ligero, solo 111 kg. Yamaha XT 125 R es lo suficientemente audaz en su elemento designado (es decir, ciudad), pero la cuerda está bien en caminos simples, lo que garantiza que el camino no sea demasiado pegajoso.
Fiabilidad y calidad de mano de obra
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Yamaha disfruta de algunas de las mejores cualidades de fabricación en el campo de las 125: están bien atornilladas y bien hechas, mientras que la XT 125 R es una variedad específica.
Sin embargo, los comentarios de nuestros propietarios de Yamaha XT 125 R cuentan una historia completamente diferente. Muchas revisiones mencionaron problemas de corrosión y calidad.
Valor en comparación con la competencia
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La nueva Yamaha XT125R es muy barata porque su precio es similar al de la súper popular CBR125R de Honda. Pero, ¿realmente desea gastar tanto dinero en una motocicleta que en realidad solo se puede usar durante uno o dos años?
Los DT usados son más baratos, tienen una mejor relación calidad-precio y son más baratos de reparar si el motor explota. Sin embargo, el costo operativo del stroker es mayor.
equipo
La Yamaha XT125R tiene una apariencia exquisita, bien equipada, con un tono de escape alto, no dañará la carretera y la placa de montaje puede proteger la ranura de la motocicleta. Desafortunadamente, estas varillas están hechas de metal de mono de tuerca doblada, e incluso pequeñas gotas de agua pueden destruirlas.
Historial de modelos y versiones
Historia del modelo
- 2005: se lanzó la Yamaha XT125R.
- 2012: Las bicicletas ya no están a la venta.
Otras versiones
XT125X Superbike Edition, 2005-2014
Debe ir adonde.
7 de julio de 2021
Versión: XT 125 R
año: año 2006
Tarifa de servicio anual: 50 GBP
Lo mejor: confiable y práctico. Lo peor es: baja potencia y baja refrigeración.
Bueno y confiable. Es mejor utilizarlo como motor de CA por la noche. El pasajero no es un problema durante 1,5 horas, el piloto es de hasta 2 horas.
Me gusta: Confiable y ágil. Lo que no me gusta es: baja velocidad máxima, baja capacidad de enfriamiento.
La mano de obra es muy buena. No hay mucha corrosión, principalmente el tubo de escape. También logró conducir a casa con el resorte roto.Mantenimiento económico
Cambie el aceite, el filtro y la cadena una vez al año. El control de la válvula estaba planeado, pero era demasiado caro (70 euros).
Sencillo y robusto. Necesita protectores de manos para garantizar la seguridad. Dunlop Trailmax se instaló en el momento de la compra y se reemplazó por Sava MC24 Invader.
Experiencia en adquisiciones: Cómpralo de forma privada por 1.450 Euros, y el precio anunciado es de 1.600 Euros.
125cc bueno y confiable
27 de agosto de 2018
año: 2007
Muy buena bicicleta de arranque, seguro confiable, rápido y económico.
Los frenos funcionan bien y la fractura de la espalda es suficiente para controlar la bicicleta.
Tengo un sistema de escape posventa y mi velocidad alcanza las 79 mph (probado por GPS)
Nunca ha fallado ni la bici tiene problemas, esta es una máquina muy robusta
El costo de cambiar el aceite dos veces al año es de aproximadamente 25 libras, que se utiliza para comprar energía Castrol 1
Los neumáticos para ciclistas de carretera de Avon son imprescindibles, porque los neumáticos húmedos básicos son terribles
Experiencia en adquisiciones: Segunda venta privada por £ 575, equipada con un motor de 12 meses y un escape de fibra de carbono
estupendo
10 de septiembre de 2012
Mi primera ronda. No solo en Londres, también fui a Escocia y Europa. Nunca lo venderé.
Calidad de conducción y frenado
motor
Fiabilidad y calidad de mano de obra
Valor en comparación con la competencia
equipo
Mi yamaha xt 125r
14 de julio de 2008
Tengo esta bicicleta desde hace poco más de 8 meses y la compré en Padgett's en Batley por 2.599. Me gusta mi bicicleta, pero en comparación con otras 125 en el rango de precio similar, su velocidad es muy lenta, la calidad de fabricación es impactante, el óxido está en todas partes y tuve una fuga de combustible grave hace unos meses. Me retiré de la competencia una vez . El viaje de un mes puede ser solo mi bicicleta, pero mi colega tiene problemas muy similares, así que creo que es una bicicleta en sí misma, recomendaría seriamente la CBR125, espero elegirla.
Calidad de conducción y frenado
motor
Fiabilidad y calidad de mano de obra
Valor en comparación con la competencia
equipo
La peor bicicleta que he montado
1 de abril de 2008
Yamaha XT125X. Mi primer motor Yamaha, pero tengo 4 motos. Este es un reemplazo para el Hondo XR125L que hemos usado durante 2 años ¡Es genial, pero quiere cambiar! Torpeza. Nueva colección en Shepherds Bush el 29 de marzo de 2008. 10 millas a casa. Esta es la peor bicicleta que he montado en mi vida. Es una lástima. Se ha identificado el error, pero el vendedor tampoco está interesado en Yamaha. Alguien me dijo que llamara a Yamaha para solicitar asistencia de reparación. Tráelo antes de comprarlo. Aún no he encontrado un distribuidor local. Traerá un demostrador para probarlo. Se arrepiente de no haberlo hecho. Vendedor malo (servicio al cliente). Nunca volveré a comprar otra Yamaha.
Calidad de conducción y frenado
motor
Fiabilidad y calidad de mano de obra
Valor en comparación con la competencia
equipo
Ideal para 12,5 km
4 de noviembre de 2007
Traje el XT125R que usé en junio de 2007 y lo uso casi todos los días. Conduzco principalmente en Londres y lo encuentro muy interesante. Una vez conduje con él desde Nottingham a Londres. En ese momento, descubrí que puede moverse un poco cuando tienes suficiente tiempo para correr, ¡pero tu trasero puede romperse cuando llegas a tu destino! El asiento es ideal para conducir en la ciudad, ¡pero no puede sentarse en el sillín durante 3 o 4 horas! En general, estoy muy satisfecho con esta moto. Es genial estar estudiando, aprobé el examen.
Calidad de conducción y frenado
motor
Fiabilidad y calidad de mano de obra
Valor y competidores
equipo
¡Nada mal 125!
24 de septiembre de 2007
Tengo una xt125r, creo que esta bici es muy cómoda de conducir, es mucho mejor que la cbr125 porque es una bici de tamaño completo, se ve muy robusta y moto-x. La velocidad máxima es de aproximadamente 73 mph, pero es muy lenta a partir de 60 mph, pero rápidamente alcanza las 60 mph.Tengo una licencia de motocicleta completa en el Reino Unido, pero tengo un límite de 2 años, creo que este es un lugar donde los estudiantes andan en bicicleta, sugiero que espero que esto ayude a Brett
Calidad de conducción y frenado
motor
Fiabilidad y calidad de mano de obra
Valor en comparación con la competencia
equipo
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