Yamaha MT-07 2025: Más refinada, más divertida, más completa
🏍 Yamaha MT-07 2025: Más refinada, más divertida, más completa
La superventas de Yamaha se renueva por completo y sigue liderando la categoría naked de media cilindrada.
⭐ Calificación general: 5/5
Actualizado: 21 de abril de 2025
Desde su lanzamiento en 2014, la Yamaha MT-07 se ha convertido en un auténtico fenómeno. Una moto accesible, divertida, potente y con un precio rompedor. En 2025 llega su cuarta generación, cargada de novedades para seguir marcando el ritmo en un segmento muy disputado.
🔧 Principales mejoras de la MT-07 2025
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Nuevo sistema Ride-by-Wire
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Chasis más rígido (13%) y renovada suspensión
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Estética rediseñada y nueva instrumentación TFT de 5”
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Estrena horquilla invertida y pinzas radiales
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Disponible con transmisión automática Y-AMT
💶 Precio competitivo para seguir liderando
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Precio oficial: 8.995 €
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Versión Y-AMT (automática): 9.450 €
(Conversión aproximada de £7,700 y £8,050)
🏁 Comportamiento dinámico: Calidad y confianza
Calificación: 5/5
Aunque el chasis mantiene su forma general, cada componente ha sido rediseñado (salvo el tubo de dirección). Nuevo basculante, punto de anclaje reforzado, y suspensión KYB ajustable al frente por primera vez.
También debuta un sistema de pinzas radiales ADVICS, y un embrague antirrebote que mejora la estabilidad en frenadas fuertes, aunque aún se nota algo brusco en reducciones agresivas.
La sensación general es de una moto mucho más plush, estable y precisa, eliminando esa suspensión algo "rebotona" de las generaciones anteriores.
🔊 Motor CP2: El corazón sigue latiendo fuerte
Calificación: 4/5
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Motor: 690 cc bicilíndrico en paralelo
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Potencia: 72 CV
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Par: 68 Nm
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Consumo medio: 4,2 L/100 km
Con más de una década de vida, el conocido CP2 de Yamaha sigue siendo un motor estrella. El nuevo sistema ride-by-wire lo hace más fino, más preciso y más adaptable. Su entrega es especialmente efectiva entre las 3.000 y 7.000 rpm.
Además, la caja de cambios se ha refinado, ofreciendo cambios rápidos y precisos durante una conducción intensiva.
🎧 Sonido mejorado y más presente para el piloto
Yamaha ha trabajado no solo en la reducción de ruido externo, sino en crear una experiencia sonora más gratificante para el conductor, gracias a una caja de aire rediseñada con orificios acústicos dirigidos al piloto.
🛠 Calidad de construcción y fiabilidad
Calificación: 5/5
A pesar de su precio ajustado, la MT-07 luce acabados de alta calidad: pintura, cableado, ajuste de piezas… todo muy bien resuelto. El motor ha demostrado ser un bloque a prueba de balas, usado en múltiples modelos de la gama Yamaha (Tracer 7, Ténéré 700, XSR700, etc).
Desde 2014 se han vendido más de 190.000 unidades. Pocas motos pueden presumir de semejante historial.
💰 Valor frente a rivales
Calificación: 5/5
La MT-07 sigue siendo una inversión inteligente. Su demanda constante mantiene su valor de reventa alto. Su competencia principal hoy en día:
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Triumph Trident 660: 9.250 €
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Suzuki GSX-8S: 9.700 €
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Honda CB650R: 9.250 €
📊 Especificaciones técnicas
| Característica | Detalle |
|---|---|
| Motor | 690cc bicilíndrico en paralelo |
| Potencia | 72 CV |
| Par | 68 Nm |
| Peso | 182 kg (en orden de marcha) |
| Altura del asiento | 805 mm |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida KYB 41mm ajustable en precarga |
| Suspensión trasera | Monoamortiguador ajustable en precarga y rebote |
| Frenos | Doble disco delantero 298mm con pinzas radiales ADVICS, ABS |
| Consumo | 4,2 L/100 km |
| Autonomía estimada | 240 km |
| Capacidad del depósito | 14 L |
📱 Equipamiento: lo justo, pero bien hecho
Calificación: 4/5
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Pantalla TFT de 5” con joystick
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Conectividad con smartphone: llamadas, mensajes, música y navegación Garmin
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Sin quickshifter de serie, pero disponible como accesorio
Además, Yamaha ha lanzado 96 accesorios específicos para este modelo, 32 de ellos nuevos. Desde escapes Akrapovič hasta piezas estéticas, hay de todo para personalizarla a tu gusto.
📜 Historia del modelo
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2014: Nace la MT-07, éxito inmediato y ganadora de múltiples premios.
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2018: Revisión de suspensiones.
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2021: Adaptación a normativa Euro5 y rediseño.
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2023: Introducción de pantalla TFT y subida de precio.
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2025: Cuarta generación: ride-by-wire, nuevo chasis, suspensión invertida, embrague antirrebote y versión automática.
Video Yamaha MT-07
La Yamaha Mt-07 2025 renovada en carretera...
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